Moto artigianale. Vincente nelle gare di regolarità a suo tempo. Motore in magnesio. Forcellone ricavato dal pieno. Sospensioni preparate da Ciucci. Funzionante. Solo molla avviamento da sistemare per ritorno pedivella . Si mette in moto tranquillamente comunque. Carburatore revisionato, rimane da sostituire guarnizioni. Molto potente: 43cv per 115kg