PK50 Hp 4 MARCE colore bianco originale prima vernice motore rifatto.
completa di parabrezza
dotata di un motorino di avviamento (accensione elettronica CDI)
Fu l'unica vespa 50 dotata di impianto elettrico con batteria, posta nel lato sinistro dentro la ruota di scorta posta sotto il telaio.
Fu la vespa con il contachilometri più completo a disposizione, dotato di spie, lancetta benzina, lancetta velocità e chilometri totali.
pneumatici da 3,00X10 ed un peso complessivo di 90 Kg
il modello 4 marce dal 1993 al 1999. Non venne venduta in molti esemplari, per motivi di telaio ed è, perciò, al giorno d'oggi una delle vespe più rare e preziose.
Segnò però la fine della produzione delle Vespe 50 in quanto non poté adeguarsi alle normative europee ( sempre e solo restrittive) anti-inquinamento Euro 1.