Nel 1903 in Germania la NSU ha iniziato a produrre in proprio i primi motori e negli anni 50 ha iniziato la produzione in grande serie di Ciclomotori e Moto, che sono subito stati un grande successo sui campi di gara di tutto il mondo.
Nel 1953, NSU Werke AG ha sviluppato la sua prima auto del dopoguerra: la NSU Prinz, che nella fase iniziale era una moto a tre ruote con carrozzeria chiusa. La produzione di moto terminò nel 1963.
Questo magnifico esemplare di NSU Lux 200 è stato immatricolato a Milano nel 1955 e conserva il libretto a pagine e le targhe originali, ed ha tutti i documenti in regola per il passaggio di proprietà.
Dotato di motore 2 tempi di 198 cc con cambio a 4 marce, trasmissione a catena carterata, omologato 2 posti, con tutti i particolari originali e i cerchi con smaltatura verde e righe beige, come tutta la carrozzeria.
Risulta splendidamente conservato e richiede solo l'aggiornamento della revisione periodica.
Prezzo valido senza permuta.
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