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La Moto Morini SEIEMMEZZO impiega il motore 650 bicilindrico della X-Cape, che viene rivisto a livello di mappa e di scarico. Il telaio in acciaio è dedicato e sono nuove le sospensioni Kayaba, completamente regolabili. L'impianto frenante è Brembo con ABS (non disinseribile).
Diametro ruota anteriore, pari a 18 pollici, per dare alla Moto Morini Seiemezzo un feeling più naturale e meno reattivo sulle orribili strade italiane.
La moto viene commercializzata in versione standard o limitata a 35 kW (per i possessori di patente A2).
La STR è accogliente e pratica, perché la sella a 81 centimetri da terra permette di appoggiare agevolmente i piedi.
La SCR monta le gomme tassellate Pirelli MT60 e il manubrio rialzato.
Prezzi di lancio, versione stradale ?6.990, lo scrambler ?7.390.
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