Lambretta

Descrizione

Lambretta j50 tutta restaurata la carrozzeria è stata completamente riverniciata il motore sono stati eseguiti seguenti lavori: cilindro rettificato con pistone nuovo, albero rimbiellato, cuscinetti di banco sostituiti, frizione nuova più sono state sostituite le molle della frizione con quelle della lambretta sx200 che sono più rinforzate, vari altri cuscinetti e oring del Carter più tutte le guarnizioni, puntine e condensatore sostituite anche, per il condensatore e stata fatta la modifica e portato esternamente dal volano così da non dare più problemi di surriscaldamento e per una eventuale facile sostituzione senza smontare nulla. La lambretta è da passaggio