Massima preparazione da noto professionista, rivista nei minimi particolari, Motore, Cilindro e Pistone Mugello 225 a 7 Travasi, Albero motore 12000 Giri, Testata Alta Compressione, gruppo Frizione (6 dischi) e pignone in Ergal, pattini e tendicatena un Teflon, Accensione Elettronica Variotronic (senza Puntine) ammortizzatori Stratos, Carburatore da 28, Scarico Espansione JR, Viaggia come un Treno, molto Competitiva anche con Moto di maggior Cilindrata, più dispongo di tutti i suoi Componenti Originali, Vendo per poco Utilizzo, No perditempo.