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ID VEICOLO AUTOTORINO: U880402
*Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€).
Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it
Questa suv elettrica ha una carrozzeria affusolata, che riprende il design della coupé Mustang, da cui eredita il nome. Agile e reattiva, ha un motore per asse (in totale 351 CV e 580 Nm) e la trazione integrale. Anche la posizione di guida non è da suv: poco rialzata e lo sterzo è abbastanza diretto e preciso. Pur se sportiveggiante, l'auto non delude comunque per assorbimento e insonorizzazione. Dalle rare colonnine superveloci a corrente continua la Ford Mustang Mach-E accetta fino a 150 kW: per ricaricare dal 10 all'80% servono circa 45 minuti. Con quella alternata erogata dalle wallbox e dalle colonnine più diffuse il limite è 11 kW e servono oltre sette ore.
Tutte le Ford Mustang Mach-E hanno lo scenografico sistema multimediale con schermo di 15,5".
Nei percorsi tortuosi si apprezzano agilità e spinta della Ford Mustang Mach-E. In modalità Untamed (selvaggio) i motori sono più reattivi e aumentano il realistico "rombo" simulato (escludibile) e il recupero di energia in rilascio, che agisce come un potente freno-motore. L'elettronica lascia poi più libertà: facile innescare