Audi A3 2.0 TFSI Quattro - Stage 3

Descrizione

A vero malincuore, causa necessità lavorative (passo da fare 20 km al giorno a 200) sono costretto a vendere la mia a3 per passare a qualcosa di più comodo e meno dispendioso. Audi A3 2.0 TFSI Quattro anno 2011 200cv con cambio automatico S-Tronic, attualmente 158.000 km circa. Acquistata da me ad aprile 2023 con 135 mila km circa, tagliandata appena acquistata, di seguito a 146 mila ed ultimo a 156 mila in officina sempre con olio 5w40 motul. Tagliando cambio automatico effettuato a 145mila km circa insieme a tagliando Haldex. Sono stati sostituiti i freni anteriori con dischi Brembo serie Xtra forati e pasticche sportive a corredo insieme a pasticche freno posteriori brembo. Come optional presenta: - Fari anteriori led/bi xeno; - Fari posteriori led; - Clima bi-zona automatico; - Interni in pelle completi; - Autoradio android con apple carplay/android auto wireless (ripristinabile radio originale); - Cerchi 18" gommati P Zero 225/40/18; - Cerchi 17" gommati invernali 225/45/17 montate a dicembre 2024; - Comandi al volante; - Sensori di parcheggio anteriori e posteriori. L'auto monta preparazione stage 3 completa, curata esclusivamente da Autoteknica a Pistoia, installata a marzo 2024 ed ha percorso poco meno di 10 mila km. Sviluppa all'incirca 340 cavalli, di seguito l'elenco dei componenti: - Turbina nuova k04 by Turboflash; - Intercooler maggiorato Airtec; - Aspirazione diretta Ramair; - Linea di scarico artigianale maggiorata decat completa fatta da AG Works da 76mm, con centrale e finale silenziati; - Bobine R8; - Kit di riposizionamento pop off originale S3; - Mappa motore Stage 3; - Mappa cambio Dq250 Stage 2; Inoltre la macchina monta assetto BC Racing serie BR regolabile in altezza, precarico e compressione, montato a giugno 2024, a malapena percorsi 5 mila km. Per concludere, dispongo di tutti i componenti per ripristinare la macchina in condizioni completamente originali, esclusa turbina causa difetto su wastegate.

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