Elica in legno britannica della II Guerra Mondiale

Descrizione

Elica laminata a 4 pale britannica della Seconda Guerra Mondiale, utilizzata per alimentare il generatore di un verricello drogue utilizzato da un rimorchiatore bersaglio, come un Boulton Paul Defiant TT Mk III. Contrassegnato con il numero di disegno DRG. Sul retro del mozzo sono stampigliati i numeri per ciascuna pala dell'elica, numerati da 1 a 4. Diametro: 91,5 cm / 36 pollici. NUMERO OGGETTO: T29738 4034 Un rimorchiatore bersaglio è un aereo che traina un drone senza pilota, un drogue in tessuto o altro tipo di bersaglio, ai fini della pratica di tiro con armi o missili. I rimorchiatori bersaglio sono spesso conversioni di aerei da trasporto e utilitari, nonché tipi di combattimento obsoleti. Era un lavoro relativamente pericoloso, poiché in genere vengono utilizzati proiettili veri e le persone che sparavano erano solitamente ancora in formazione. Gli studenti piloti di caccia o mitraglieri sparavano al bersaglio da altri aerei usando proiettili dipinti in modo che i colpi potessero essere registrati e successivamente analizzati. Durante la seconda guerra mondiale la RAF utilizzò aerei tra cui l'Hawker Henley, il Boulton Paul Defiant e il Westland Lysander come rimorchiatori bersaglio. Le principali modifiche apportate a questi velivoli erano una stazione per l'operatore del drogue e un argano per riavvolgere il cavo prima dell'atterraggio. Il verricello era tipicamente alimentato da una piccola turbina eolica posta all'esterno dell'aereo, azionata dal flusso d'aria e fissata al verricello tramite una frizione. Tali dispositivi sono ancora utilizzati da alcune navi cisterna per il rifornimento aereo per ritrarre il tubo di rifornimento una volta completata l'operazione. Il drogue veniva spesso gettato in mare in un luogo conveniente per il recupero prima dell'atterraggio dell'aereo. Il drogue stesso causava una notevole resistenza e poteva essere pericoloso, in particolare per gli aerei meno potenti.