Vendo JL Audio 13TW5-3, subwoofer slim ad alte prestazioni, progettato per installazioni a basso ingombro senza sacrificare escursione reale e controllo.
Modello: 13TW5-3
Impedenza nominale: 3 Ω
Potenza continua: 600 W RMS
Tecnologia: Patented Thin-Line Woofer Technology
Struttura motore: DMA Optimized Motor System
Made in USA
Il 13TW5-3 utilizza un sistema magnetico proprietario a doppia struttura concentrica che consente elevata escursione lineare mantenendo profondità ridotta.
Non è un “sub sottile commerciale”, ma un progetto ingegnerizzato per sistemi Sound Quality evoluti.
Cono in polipropilene rinforzato, sospensione ad alta escursione, cestello in lega pressofusa ad elevata rigidità torsionale.
Configurazione a 3 Ohm pensata per sfruttare al meglio le amplificazioni automotive mantenendo controllo e headroom dinamica.
Condizioni: Perfettamente funzionante. Nessuna riparazione. Bobina integra. Normali segni da installazione.
Incluso box su misura dedicato: Cassa chiusa realizzata specificamente per questo modello, con litraggio corretto e perfettamente centrato sulle specifiche JL Audio per funzionamento in sealed.
Volume netto calibrato per garantire risposta lineare, Qtc ottimizzato e controllo meccanico ideale dell’escursione.
Struttura rigida, pannelli ad alto spessore, giunzioni sigillate.
Internamente trattata per smorzamento e controllo risonanze.
Rivestimento in moquette automotive.
Il box non è generico: è dimensionato per far lavorare il 13TW5-3 nel suo regime ottimale, garantendo basso profondo, veloce e controllato senza code artificiali.
Non è un sub SPL esasperato.
È un sub da impianto serio, dove il basso deve integrarsi con il fronte anteriore e non sovrastarlo.
Tag: JL Audio, 13TW5-3, TW5, subwoofer slim, subwoofer 3 ohm, car audio SQ, high end car audio, subwoofer 600W RMS, cassa chiusa ottimizzata, box su misura, litraggio corretto, impianto sound quality.

subwoofer jl sq

Vendo Morel Ultimo SC 124 – 12” 4 Ohm, subwoofer Sound Quality di fascia alta, progettato per sistemi car audio orientati alla precisione e al controllo, non allo SPL da gara.
Modello: Ultimo SC 124
Impedenza: 4 Ω (Single Voice Coil)
Potenza nominale: 600 W RMS
Potenza di picco (transient 10 ms): 2000 W
Sensibilità: 91,5 dB (2.83V/1m)
Diametro bobina: 5.1” (130 mm)
Diametro nominale: 12”
Peso: 6,2 kg
Made in Israel
Struttura con cestello in alluminio pressofuso ad alta rigidità, ventilazione posteriore con griglia centrale per smaltimento termico ottimizzato, magnete sovradimensionato con motore lineare a lunga escursione.
Cono in composito rigido con cupola centrale integrata, sospensione in gomma ad alta escursione, terminali dorati di qualità elevata.
È un sub pensato per riprodurre basse frequenze controllate, profonde e articolate, con ottimo damping e risposta veloce. Non è un woofer “gonfio”: lavora bene in cassa chiusa per SQ pura, ma si presta anche a reflex correttamente accordati.
Condizioni: perfettamente funzionante.
Conservato in soffitta, mai sovralimentato, nessuna riparazione, nessuna bobina stressata.
Normali segni estetici da installazione sul bordo cestello, visibili in foto.
Completo di scatola originale e griglia protettiva.
Ideale per impianti 2 vie + sub o 3 vie attivi con DSP, amplificazioni di livello (Audison, Mosconi, Helix, Zapco, ecc.).
Non è un prodotto entry level: è un sub progettato per chi sa cosa significa controllo del carico reale, linearità e micro-dinamica sulle basse.
Tag: Morel Ultimo SC 124, subwoofer 12”, sub 4 ohm, car audio SQ, Sound Quality, sub high end, impianto car audio, sub 600W RMS, sub israeliano, woofer alta fedeltà auto, sub per cassa chiusa, sub per DSP, sub fascia alta.

subwoofer morel sc 124

Vendo Audison Thesis TH Quattro (TH4), amplificatore 4 canali appartenente alla linea top di gamma Thesis, progettato per impianti car audio Sound Quality di alto livello.
Architettura interna dual-mono su coppie di canali, alimentazione switching stabilizzata ad alta capacità di corrente e stadio finale con possibilità di funzionamento in Classe A sulle medio-alte. Questa configurazione consente una gestione più lineare della gamma critica, riducendo distorsione e migliorando controllo e micro-dinamica.
Specifiche tecniche
4 × 120 W RMS @ 4 Ω
4 × 200 W RMS @ 2 Ω
2 × 400 W RMS @ 4 Ω (bridge)
Risposta in frequenza: 4 Hz – 75 kHz
THD @ 1 kHz, 4 Ω: < 0,03%
Rapporto S/N: > 100 dB (A-weighted)
Damping factor elevato (>150)
Stabile a 2 Ω per canale
Sezione di alimentazione sovradimensionata con ampia riserva di corrente, PCB multistrato con layout ottimizzato per ridurre cross-talk e interferenze, componentistica selezionata a tolleranze strette. Dissipatore in alluminio lavorato con inserti in carbonio, struttura rigida e studiata per gestione termica efficace in ambiente automotive.
Amplificatore indicato per sistemi 3 vie attivi, bi-amplificazioni frontali e configurazioni con DSP dedicato. Non nasce per SPL estremo ma per linearità, controllo del carico reale e stabilità sotto dinamica.
Condizioni
Perfettamente funzionante, nessuna riparazione, nessun intervento tecnico. Estetica molto buona, normali segni da installazione se presenti. Testabile.
Prezzo
Prezzo nuovo in Italia intorno ai 3.800 €.
Proposto a [inserisci tuo prezzo] €.
La serie Thesis non è un prodotto di massa. È progettazione senza compromessi per chi sa cosa sta installando.
Audison Thesis TH4, TH Quattro, amplificatore 4 canali, dual mono, classe A car audio, high end amplifier, SQ amplifier, impianto audio auto hi end, Zapco, Brax, Mosconi, Focal, Morel, JL Audio.

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Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

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