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Sulla fusione si legge “Eaton Roadranger”.
•Sulla campana è stampato “Gh.190 ZML” e il numero 1742385.
•La struttura con:
•leva/pistone pneumatico superiore
•tubi aria
•carter molto lungo
è tipica dei cambi Eaton Fuller con splitter/range pneumatico usati sui camion americani e su molti trattori stradali anni 80-2000.

Caratteristiche tipiche
•comando pneumatico per gamma alta/bassa
•splitter sulle marce alte
•montato su camion tipo:
•Iveco import
•Kenworth
•Peterbilt
•Freightliner
•alcuni trattori stradali europei convertiti.

Ritrovamento in un magazzino a seguito di sgombero
Possibilita di visionarlo senza impegno

cambio Eaton-Fuller Roadranger

Monica

GMC CCKW - 353 6X6 - 1943 In vendita
 
Camion militare dell'Esercito Americano Utilizzato dalle Forze Armate Americane durante la II Guerra Mondiale
Anno 1943  
6X6 ruote motrici 
motore diesel 6 cilindri 
Cabina chiusa
?
Il veicolo è in vendita nello stato in cui si trova visto e piaciuto con motore funzionante
Stato come da foto
?Visionabile su appuntamento in provincia di Bergamo
Prezzo 5.000€

Gmc cckw - 353 6x6 - 1943

Sistema di diagnosi XPRO5 versione 2025, completo e pronto all’uso. Il kit arriva già configurato con tablet rugged, software installato, interfaccia OBD2 Bluetooth Mini e valigetta rigida. Basta accendere e collegare.

Il software multimarca copre auto europee, asiatiche, americane ed elettriche, con riconoscimento VIN automatico e scansione completa delle centraline. Ideale per meccanici, elettrauto, gommisti o appassionati che cercano uno strumento professionale ma semplice da usare.

Caratteristiche principali:
• Compatibilità multimarca 2025
• Connessione Bluetooth stabile
• SGW FCA attivo per 1 anno (senza cavo bypass)
• Interfaccia intuitiva
• Aggiornamenti inclusi
• Supporto tecnico italiano

Funzioni diagnostiche:
• Lettura/cancellazione errori
• Dati in tempo reale
• Test attuatori
• Codici guasto con spiegazioni
• Allineamenti e inizializzazioni centraline
• Scansione completa veicolo

Funzioni di servizio:
• Reset olio/manutenzione
• Rigenerazione DPF/FAP
• Adattamento batteria
• Calibrazione sensori (SAS, NOx, TPMS)
• Codifica iniettori
• Reset ADBLUE
• Apprendimenti vari (frizione, farfalla, turbo)

Cosa ricevi:
• Tablet rugged Android
• Interfaccia OBD2 XPRO5 Mini
• 1 anno aggiornamenti
• 1 anno SGW online
• Valigetta rigida
• Prolunga OBD
• Video guida all’uso

Kit Diagnosi Auto Camion Multimarca Professionale

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• Reset olio/manutenzione
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Cosa ricevi:
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Lorenzo D'Anna

Vendo cellula abitativa per pick up americani (Ford f 150, raptor , doge ram, chevrolet silverado ecc) con possibilità di adattarla a furgoni o camion 4x4 e non (daily 4x4, scam, sprinter, unimog ecc).
In questo momento ritrovo solo una foto sul pick up prima che venisse modificato l'imperiale e verniciata con bernice vinilica, facilmente rimovibile, comunque io la monto su un f150 raptor ma avendo anche lo scam preferisco viaggiare con quello.
Era una modulidea con tetto a soffietto modificato, alzabile sia compasso che a fungo, completa di tutto, bagno, doccia, acqua calda, riscaldamento, frigo vitrifrigo nuovo 12v, fotovoltaico, impianto elettrico con 2 batterie agm, inverter victron, regolazione fotovoltaico victron, e controlli per alternatore e gestione delle batterie nds power service e bust, completa di zampe per caricarla e scaricarla dal pick up.
L'anno scorso c'ho viaggiato per 4 mesi e vista la sua altezza ridotta rispetto a quelle a tetto fisso è molto più agile e balla molto meno.
In emergenza è vivibile anche a tetto chiuso, sennò si può alzare solo dietro (magari per cucinare) con i pistoni a gas o anche davanti con degli attuatori elettrici e il radiocomando per utilizzare il letto senza trovarsi il tetto appiccicato alla testa.
La vendo perché ora ho anche un daily 4x4 e sto viaggiando con quello.
Disponibile per visione e prova a Sansepolcro (ar), pronta all'uso. 
Chi mi conosce sa quanti lavori sono stati fatti per portarla a questo livello.

Cellula abitativa per pick up americani o furgoni

L’oggetto nella tua foto è un distributore di accensione con accensione elettronica, noto anche come ignitor, prodotto dalla Prestolite, un'azienda americana. Più precisamente, si tratta di un dispositivo di accensione a 24 V D.C., come indicato sull’etichetta.

Ecco cosa si legge sull’etichetta:

IGNITOR

24 V.D.C.

F.I.L. NO. 110-1389 J1

MFG'S NO. D4-4402 UT

PRESTOLITE Toledo 1, OHIO

MADE IN U.S.A.


Questo componente è  destinato a un motore a combustione interna, come quelli usati in applicazioni militari, industriali o veicoli pesanti, dove si utilizza una tensione di 24 V (tipica nei veicoli militari o camion).

IGNITOR

Simone Ravelli

Camion dei pompieri della ditta "American La France" , ditta che ha prodotto mezzi americani dei vigili del fuoco fino a una decina di anni fa. 
Pezzo rarissimo, in Europa unico esemplare di questo tipo. 
Dispone di tutta la documentazione originale e anche del certificato di importazione del 1990, è possibile anche ritardarlo italiano.
FUNZIONANTE, ho anche video della macchina in moto.

American La France 1926 type 145

Grande assortimento di puntine contatti ruttori assolutamente nuove fondo di magazzino dell'epoca e di qualità. Per auto, ciclomotori, moto, trattori e camion d'epoca. Chiedere per disponibilità e prezzo dei singoli modelli.

DISPONIBILITA': Magneti Merelli, Icet, Facet, Effe, Schier, Bosch, Motorcraft/Ford, Doduco, EPS, CTE, Ducellier, Valeo, Rea, Lucas, King, ecc...

COMPATIBILITA' con la maggior parte di auto e moto italiane, francesi, tedesche, inglesi e americane come Fiat 500 126 127 128 131 600 850 1100 1300 1500 1800 2100 2300 Panda Ritmo Topolino Balilla, Alfa Romeo Giulia GT GTV Alfetta Duetto Spider, Lancia Fulvia Flavia Delta Gamma Beta, Autobianchi A112 A111, Citroen 2CV DS, Renault 3 4 5 6 4CV Dauphine, Volkswagen Maggiolino, Simca.


Disponibile per spedizione o consegna a mano
Per qualsiasi informazione non esitate a contattarci!

Assortimento puntine auto ciclomotori moto d'epoca

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Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

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