RS AUTOMOTIVE DI ROSARIO SCOPELLITI

La Gilera RC 600 preparata da Vittorio Libanori (noto come "Liba") rappresenta una delle evoluzioni più celebri e raffinate per il deserto della "mono" di Arcore.Ecco le caratteristiche principali della versione del 1993 e delle preparazioni firmate Libanori:

Silvano Libanori, esperto preparatore e profondo conoscitore del motore Gilera Bi4, ha reso queste moto dei pezzi da collezione capaci di affrontare i rally più duri.Caratteristiche della Preparazione "Liba"
Motore: Il monocilindrico Bi4 da 558cc veniva ottimizzato per l'affidabilità nei raid. Nella versione di serie erogava circa 48 CV, ma le versioni rally ricevevano interventi su carburazione (Teikei o Dell'Orto) e raffreddamento per sopportare le temperature sahariane.
Ciclistica: Sostituzione delle sospensioni con unità professionali a lunga escursione e rinforzi al telaio per sostenere il carico dei serbatoi supplementari.
Allestimento Dakar:Serbatoi maggiorati: Kit per aumentare l'autonomia, spesso con serbatoi posteriori sdoppiati.
Castello Porta-strumenti: Per alloggiare roadbook, trip master e GPS.
Carena: Spesso basata sulla versione "Cobra" del 1993, ma modificata per una migliore protezione aerodinamica e accesso rapido alla meccanica.

 La nostra è un' azienda che nasce da una vera e propria PASSIONE per le due e quattro ruote. E quando passione e lavoro s' incontrano nasce la magia , nasce un sogno. Esattamente quello che vi aiutiamo a realizzare offrendovi esemplari unici e rari. Per questo SPEDIAMO IN TUTTO IL MONDO e vi offriamo FINANZIAMENTI personalizzati.
La nostra passione ci porta a trattare con una cura maniacale i nostri "gioielli". Ecco perché da noi troverete solo il meglio e la massima disponibilità sia prima che dopo l'acquisto, per ogni vostra necessità Noi lasceremo che i fatti parlino al posto delle parole . Affidatevi ad RS Automotive e non ve ne pentirete! Non esitate a contattarci per maggiori informazioni o per proporci la vostra permuta


Gilera RC 600 Liba

paolo

VENDO MOTO GILERA RC 600 COBRA IMMATRICOLAZIONE ANNO 1993 KM PERCORSI 20.000 LA MOTO CONSERVA I DOCUMENTI E TARGA ORIGINALE DELLA SUA PRIMA IMMATRICOLAZIONE. LA MOTO NON è MARCIANTE IN QUANTO AVEVO INIZIATO IL PROGGETTO DI RESTAURAZIONE , CHE PER MOTIVI LAVORATIVI E DI TEMPO NON HO TERMINATO . QUINDI VENDO LA STESSA A EURO 3.000 POCO TRATTABILE , OPPURE SEPARATAMENTE AD ESEMPIO LA MOTO CON O SENZA LA CARENATURA COMPLETA . IN OLTRE HO ALTRI PEZZI DELLA STESSA VISIBILI IN FOTO ACQUISTATI COME PEZZI DI RICAMBIO PER IL PROGGETTO DI RESTAURAZIONE .SINGOLARMENTE VENDO SOLO IL FORCELLONE POSTERIORE , E LA SELLA PIù CORTA ILLUSTRATA IN FOTO . IL MOTORE è STATO SABBIATO , MA HA BISOGNO DI ESSERE REVISIONATO COMPLETAMENTE . L'ACQUISTO SI INTENDE VISTO E PIACIUTO

Gilera RC 600COBRA- 1993

Andrea

Gilera Rc 600 Cobra
anno 1992
km 37000
motore rifatto completamente 35000 ruota libera sostituita - rifatta distribuzione - 
impianto elettrico perfetto - funzionante al 100%
gommata 80% - no permute - vendo causa inutilizzo

Gilera RC 600 - 1992

Stefano

Difficile riconoscere sotto la carrozzeria artigianale in alluminio una Gilera RC 600 Cobra del '94, ma il motore Bi4 rimane inconfondibile.
La base di partenza di questa moto, realizzata per un cliente molto particolare, è una Gilera RC 600 Cobra del 1994 con soli 5.000 km, equipaggiata con il monocilindrico "Bi4" bialbero a quattro valvole da 558 cc.

La Moto è costruita utilizzando componenti e accessori di pregio. Le sovrastrutture come serbatoio, parafango anteriore, codino, parafango posteriore e fianchetti in alluminio sono di costruzione artigianale. L'alluminio utilizzato è stato lavorato con una particolare levigatura e successivamente trattato con una resina epossidica e trasparente.

Altri dettagli degni di nota sono il radiatore artigianale racing in alluminio, le tubazioni in acciaio inox artigianali e i manicotti in materiale siliconico, la strumentazione elettronica multifunzione Koso Street, la compatta batteria al piombo puro Spark 500 da 545A, che offre lo spunto necessario ad avviare il grosso mono Gilera, e piccole raffinatezze come le manopole Tommaselli.

La moto paga bollo ridotto poiché ultra trentennale!

Moto revisionata e tagliandata.

Prezzo trattabile.

Valuto permute con moto o auto nuova o recente.

Special Scrambler su base Gilera RC 600 C

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