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FIAT 600 1.1 54CV | 2007
(NO CLIMA)
* MACCANICA E CARROZZERIA PERFETTE *
CHILOMETRAGGIO: 80.000
CAVALLI: 54CV
IMMATRICOLAZIONE: 2007
ALIMENTAZIONE: BENZINA

Vettura disponibile in sede: Conversano ( bari ) Via
Catanzaro, 53/55

Riferimento "Dimaggio Automobili "

Raffaele Dimaggio: ###phonenumber###

Gennaro Dimaggio: ###phonenumber### *

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Fiat 600 1.1 54CV | 2007

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FIAT 600 1.2 MHEV 100cv La Prima

La Fiat 600 Savio Jungla Anno di fabbricazione 1970, cilindrata C.C. 600, raffreddamento a liquido con radiatore anteriore e posteriore, è una autovettura per il tempo libero, tipologia d’auto anche conosciuta come “spiaggina”, prodotta dalla Carrozzeria Savio tra gli anni sessanta e settanta. Piccola vettura scoperta a trazione posteriore, fu voluta dal Cavaliere Gianni Agnelli per contrastare la Cagiva Mini Moke e fu realizzata dalla Carrozzeria Savio. La meccanica era la stessa della Fiat 600 D mentre le ruote e le gomme 5.20×14 erano quelle della Fiat 1100. La linea era molto squadrata e si discostava notevolmente da quella delle vetture da cui aveva origine. Presentata al Salone dell’automobile di Torino nel 1965 con il nome giungla, poi modificato in jungla, la vettura poteva raggiungere una velocità massima di 95 km/h. Furono realizzate tre pre-serie: una verde chiaro (del dépliant originale) poi verniciata panna con copertura chiara; un modello grigio con copertura nera successivamente distrutto in un incidente; una tinta avorio con tetto nero (poi rifatto blu) con un baule modificato e schienale posteriore estensibile per il trasporto di merci sino a 250 kg. Quest’ultima servirà anche come base per la fornitura alle forze armate essendo stata affidata alla Cecchignola. Tra i tratti distintivi si può ricordare il parabrezza abbattibile che veniva appoggiato su due gommini fissati al cofano, la strumentazione molto scarna (composta solo dal contachilometri di origine Fiat 500 collocato a destra del volante e dalle spie di olio, riserva carburante, dinamo, abbaglianti e allarme temperatura acqua radiatore), un solo tergicristallo con motorino a vista, la ruota di scorta esterna ancorata al baule e dotata di copri bullone antifurto. Era possibile sceglierla in otto differenti colorazioni; verde (militare e salvia), rosso, arancio, giallo (scuolabus), bianco, blu, beige. Fino al 1969 questi modelli invece delle porte avevano semplici telai rivestiti in tela.



Fiat 600 Savio Jungla certif. ASI con C.R.S.


Per maggiori Informazioni e fotopiù dettagliate visita il nostro sito www.bigagarage.it

La FIAT600 D II serie 1965 con motore 850 chepropone Biga Garage è una FIAT modificata dal suo proprietario in base alproprio gusto, anche la sua componistica è sempre Fiat 850.Non è ABART è bene specificarlo.Quattro cilindri, quattro marce, quattro posti ma solo due precedenti proprietari. Colore esterno azzurro brillante con interni in pelle neri e rossi.Sempre protetta al chiuso e curata in modo maniacale è un piacere per gli occhi,é un ricordo immediato ad un passato dove tutto sembrava possibile.
 
Ti aspettiamo nel nostro showroom, in alternativa puoi contattarci sia telefonicamente che sui nostri canaliWhatsApp al numero ###phonenumber### per fare una Videochiamata con un nostroesperto. Ti racconteremo la storia del mezzo mentre guardi in diretta ognipiccolo dettaglio. 
 
Le descrizioni e le fotografiesono fatte con la massima attenzione, nonostante ciò, possono essere presentidegli errori, per questo L’Automobile SRLU declina ogni responsabilità edichiara che gli annunci non rappresentano un impegno contrattuale.



FIAT 600 D ii serie motore 850

Vendo Fiat 600 Sporting da restaurare, vettura sana e completa, ideale come progetto di ripristino mantenendo l’originalità.
 Interni ECCELLENTI
 Completamente originale, mai modificata
 Tappetini originali ancora presenti
 Vetri elettrici
 Servosterzo (idroguida)
 Meccanica completa
Carrozzeria da restaurare, ovviamente da verniciare, ma ottima base senza stravolgimenti. SENZA TRACCE DI RUGINE 
Prezzo Trattabile scrivete per Possibili Offerte 
per domande foto aggiuntive in privato

Fiat 600 Sporting 

Fiat Seicento (600) immatricolata nel 2001, motore benzina 1100cc,  con 16900 Km. sempre garage. 
L’auto attualmente monta una frizione automatica (si attiva appoggiando la mano sulla leva del cambio) ed il pedale del freno è riportato con un leveraggio sulla mano destra. 
L’auto si può guidare senza l’utilizzo della gamba sinistra. Per passare da auto normale a “modificata” basta premere il suo punsante. 
È come se avesse un cambio automatico (le marce vanno inserite manualmente)
È una Fiat Seicento “normale “utilazzabile anche da un disabile. 
No permute
Per info contattatemi.

Fiat Seicento 600 Km 16000 anno 2001

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