Disponibili scarichi e downpipe  per bmw serie E e serie F 
Tutte le motorizzazioni sia diesel che benzina 
Serie 1 e87- e88- e82  -f20-f21-f22 -f30-f31
114d116d-118d-120d-123d-125d-130i-135i-140i sia diesel che benzina 
Serie 2 tutte le motorizzazioni 
Serie 3 tutte le motorizzazioni
Serie 4 tutte le motorizzazioni 
Serie 5 tutte le motorizzazioni 

 si realizzino scarichi sportivi e downpipe sia con cat 200 celle e skat  per tutte le auto in commercio 

Per qualsiasi nfo e preventivi  non esitate a contattarmi 
Spedizione in tutta italia

Scarico bmw serie E F

Vendiamo ricambi usati di BMW Serie 1 - 118 D immatricolata a Giugno del 2017.

Cilindrata: 1995 Turbo Diesel
Kw potenza: 110,00 (150 cavalli)
Sigla motore: B47D20A
Cambio: automatico
Classe Euro: 6B
Spedizione in tutta Italia.
Info tel. 0432667160 - 0432668921
Autodemolizioni Clinaz 





Kit airbag airbag tendina musata muso rivestimento fanali fanale fari faro paraurti portiera portiere porta porte portellone portello cofano cerchi cerchio ruote ruota gomme pneumatici motore cambio centralina cablaggio cablaggi impianto elettrico radiatore radiatori ventola ventole elettroventola elettroventole compressore clima condensatore alternatore motorino avviamento specchio specchietto retrovisore vetro vetri cristalli lunotto mozzo mozzi differenziale semiasse semiassi albero trasmissione ponte assale volante multifunzione paddle palette devioluci devioluce deviosgancio display interni sedile sedili anteriori e posteriori centralina pompa aggregato ABS barre mancorrente mancorrenti tetto marmitta scarico silenziatore scatola sterzo capote cappotta tettuccio tela


Ricambi BMW Serie 1 - 118d del 2017

Diffusore + Scarico Finale Diretto BMW Serie 1 118D F20

Diffusore + Scarico Finale Diretto BMW Serie 1 F20

Turbina BMW X1 X2 MINI 2.0D completa di attuatore elettronico e valvola wastegate, è un turbocompressore originale utilizzato su una vasta gamma di veicoli BMW e MINI equipaggiati con motore diesel B47 Euro 6. Questo componente, progettato per garantire efficienza e risposta immediata, è dotato di geometria variabile a controllo elettronico, che consente una gestione ottimale della pressione di sovralimentazione in ogni condizione di guida. È conosciuto sotto forma di turbina BMW 2.0 diesel, turbo MINI Cooper SD, turbocompressore B47 con attuatore elettronico, turbina Euro 6 per BMW e MINI, turbina completa con wastegate integrata, turbina originale BorgWarner con geometria variabile elettronica e turbo diesel OEM 11658591188. A livello internazionale, questo ricambio è identificato come BMW B47 turbocharger, MINI Cooper SD turbo, OEM BMW diesel turbo, electronic actuator turbo, variable geometry turbocharger, VNT turbo BorgWarner, 2.0 diesel turbo unit e turbocharger with integrated electronic actuator. La turbina è fornita completa, pronta per l’installazione, ed è ideale per il ripristino delle prestazioni originali e per risolvere problemi di perdita di potenza, fumo o errore relativo alla sovralimentazione. Prodotto originale, testato e compatibile con standard Euro 6.
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 Ricambio originale OEM BMW MINI
 Posizione: lato scarico – collettore turbocompressore motore B47
 Codice produttore: BorgWarner – 16319700022

Compatibilità Veicoli
BMW
Serie 1 F40 – 118d, 120d, xDrive (2019–2023)
Serie 2 Active Tourer F45 / Gran Tourer F46 – 218d, 220d, xDrive (2014–2023)
Serie 2 Gran Coupé F44 – 218d, 220d, xDrive (2019–2023)
X1 F48 – sDrive/xDrive 18d, 20d (2015–2022)
X2 F39 – sDrive/xDrive 18d, 20d (2018–2023)

MINI
F54 (Clubman) – Cooper D, Cooper SD, ALL4 (2014–2019)
F55 / F56 / F57 – Cooper SD (2013–2019)
F60 (Countryman) – Cooper D, SD, ALL4 (2016–2019)

Motori compatibili: B47 C20 A, B47 C20 B
Cilindrata: 1995 cc
Alimentazione: diesel
Norm

Turbina BMW X1 X2 Serie 1 2 MINI 2.0D B47 OEM 1165

Ritiro a mano zona perugia/ellera
Vendo per cambio progetto Downpipe sportivo in acciaio INOX di alta qualità, specifico per motori BMW N47 (118d e 120d da 143cv e 177cv).
Il pezzo è nuovo, mai montato, come visibile dalle foto. Ideale per chi cerca un incremento di prestazioni (Stage 2) e vuole eliminare i problemi legati a DPF/EGR migliorando il sound e la risposta della turbina.
Caratteristiche tecniche:
• Materiale: Acciaio Inox con saldature a TIG rinforzate.
• Compatibilità: BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 (motori N47 dal 2007 al 2011).
• Predisposizioni: Presenti tutti gli attacchi per le sonde originali (lambda e temperatura).
• Vantaggi: Riduzione contropressioni allo scarico, abbassamento temperature d'esercizio turbina e sound più sportivo.

NUOVO- Downpipe INOX BMW E87 N47 (118d/120d)

005 38
racing
in acciaio inox Per una maggiore potenza e un suono migliore grazie al comportamento ottimizzato del flusso dei gas di scarico.
Coppia notevolmente migliore in tutta la gamma di velocità.
Completamente realizzato in acciaio inox.
Saldato a mano con saldature esterne.

Con supporto per la sonda lambda.
Montaggio sui punti di montaggio originali.
Il software del motore deve essere adattato di conseguenza dopo l'installazione.
Il tubo è completamente vuoto, senza convertitore catalitico o silenziatore.
Solo per scopi di gara!

Lavorazione di alta qualità e vestibilità.
Confezione nuova e originale.

BMW Serie
1 Tipo E81/E82/E87/E88
Solo per Diesel 116D/118D/120D/123D
Codice motore N47 D20
Anno 2003-2013

Dimensioni:
Diametro tubo: 63,5 mm
Diametro flangia interno / esterno: 62 / 82 mm
Diametro di connessione: 63,5 mm


Per info: 334-596-9108__________________________CON POSSIBILE PAGAMENTO ALLA CONSEGNA.Spedizione in tutta Italia.Il prezzo per un eventuale spedizione verrà comunicato prima della conferma dell'ordine.Possibilità di ritiro in sede presso il negozio.


Downpipe in Acciaio BMW E81 E82 E87 E88 Diesel

Frankberg Turbocompressore Turbocompressore a gas di scarico 5-Poli con Guarnizione Compatibile con 3er E90 3er Touring E91 1er E81 1er E87 1er Cabriolet E88 1er Coupé E82 Replace# 7810190C02

Attenzione 5 poli! Vendo per acquisto errato la mia BMW è 4 poli

Completamebte nuovo ancora impacchettato

Specifiche del prodotto: numeri di confronto: 767378-0010, 7810190C02Hinweis-1: Non per interruttore: 4 poli. Nota 2: Non compatibile con OE: 11901493, 11658506722, 11658513122, 11658513123, 11658518204, 1165851820402, 11658518205, 781232102, 7. 81232 103, 781232104, 8506722, 8513122, 8513123, 8518204, 8518205

Modelli applicabili: BMW Serie 1 E81 116d/118d 2006/09-2011/12BMW Serie 1 E87 116d/118d 2007/03-2012/09BMW 1er Cabriolet E88 118d 2008/09-2013/12BMW Serie 12 Serie 12 Coupe E82 E8118d 2009/09-2013/10BMW Serie 3 E90 316d 2009/07-2011/12BMW Serie 3 E90 318d 2007/02-2011/10BMW Serie 3 Touring E91 316d/318d 20000007/09. -2012 -/06

Informazioni tecniche: contenuto della confezione: 1 turbocompressore. Tipo di carburante: Numero di poli diesel: 5 poli. Articolo complementare: con guarnizioni. Specifiche: GTB1749VK/TB1749VK

Turbocompressore BMW E90 E91 E87 E81 E82

Paracalore turbina BMW Serie 2 F45, smontato da una BMW Serie 2 F45 Active Tourer 216d con motore B37 1.5 Diesel anno 2015.Questa lamiera termica protegge efficacemente i componenti adiacenti al turbocompressore dalle elevate temperature generate durante il funzionamento del motore.Conosciuta anche come scudo termico turbina, copertura calore turbocompressore o lamiera paracalore scarico, questa protezione metallica è realizzata in acciaio sagomato ed è dotata di tutte le staffe di fissaggio originali.Ricambio in ottime condizioni, completo, privo di rotture, pronto per l’installazione senza necessità di modifiche.
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Compatibilità Veicoli
 BMW Serie 1 F20 / F21 – 114d, 116d, 118d, 120d, 125d (2011–2019)
 BMW Serie 2 F22 / F23 – 218d, 220d, 225d (2014–2020)
 BMW Serie 2 F45 / F46 – 214d, 216d, 218d, 220d (2014–2021)
 BMW Serie 2 F44 Gran Coupé – 216d, 218d, 220d (2020–2024)
 BMW Serie 3 F30 / F31 / F34 – 316d, 318d, 320d (2012–2019)
 BMW Serie 3 G20 – 316d, 318d, 320d (2018–2024)
 BMW X1 F48 – 16d, 18d, 20d (2015–2022)
 BMW X2 F39 – 16d, 18d, 20d (2017–2023)
 MINI F54 / F55 / F56 / F57 / F60 – One D, Cooper D, Cooper SD (2014–2023)
Verificare sempre il codice OEM 8571893-04 inciso sul componente prima dell’acquisto per evitare errori di compatibilità.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM BMW: 8571893-04
 Materiale: Acciaio termoriflettente
 Applicazione: zona turbocompressore – collettore scarico
 Stato: usato, originale BMW
 Staffe di fissaggio: incluse e integre
 Peso: circa 340 g
 Dimensioni indicative: 26 x 21 x 8 cm
 Smontato da: BMW Serie 2 F45 216d – anno 2015 – motore B37C15A

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale BMW
 Lamiera modellata specifica per turbina
 Staffe originali incluse
 Pronta all’installazione – nessuna modifica necessaria
 Nessuna crepa o rottura

Nota sui Difetti
 Ricambio usato in buono stato
 Superficie con segni d’uso compatibili con il normale funzionamento
 Staffe integre – nessuna

Paracalore Turbina BMW Serie 2 F45 B37 B47 OEM 857

Turbocompressore BMW, smontato da motore 2.0d serie N47 .Il ricambio include la turbina con corpo in ghisa e alluminio, attuatore elettronico IHI integrato e collettore di scarico. Prodotto originale con codici incisi ben leggibili, in buone condizioni visive. Ideale per sostituzioni OEM, riparazioni post-rottura turbina o revisioni meccaniche su vetture diesel BMW compatibili.Ricambio noto come: turbina BMW 2.0d, turbocompressore N47, turbina con attuatore elettronico, gruppo turbo BMW completoConosciuto a livello internazionale come: turbocharger BMW N47, IHI turbo A2C30724900, electronic actuator turbo BMW, turbo unit with exhaust manifold
QR333
 Ricambio originale OEM BMW
 Attuatore elettronico IHI incluso e integro
 Collettore di scarico integrato
 Corpo turbina in ottimo stato visivo
 Montaggio diretto su motori compatibili BMW N47

Compatibilità veicoli
 BMW Serie 1 F20 / F21 – 116d / 118d
 BMW Serie 3 F30 / F31 / F34 – 316d / 318d
 BMW Serie 3 E90 / E91 – 318d
 BMW X1 E84 – sDrive/xDrive 18d
 Anni compatibili: dal 2007 al 2019
 Motore: N47 2.0 Diesel – 1995 cc
 Potenze compatibili: da 85 a 105 kW (116 – 143 CV)
 Carrozzeria: berlina, touring, SUV, hatchback
 Tipo veicolo: M1
 Verificare sempre la compatibilità tramite numero di telaio (VIN) prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codici OE BMW compatibili: 11657812321, 11658513124, 11658518204, 1165851820402, 11658518205, 11658513123, 11658513122, 11658506722, 7812321, 781232102, 781232103, 781232104, 8506722, 8518204, 8518205, 8513122, 8513123. Ricambio perfettamente intercambiabile con tutti i codici sopra elencati.
 Codice attuatore elettronico inciso: A2C30724900
 Codice costruttore attuatore: IHI – CSI 21741-01
 Codice aggiuntivo elettronica: 51230120
 Lotto / data produzione attuatore: 15 T 077
 Codice turbina corpo centrale: P/N 851820402
 Codice modello turbina: RTHVA-T39
 Data incisa sul turbo: 20220127
 Costruttore marcato sul turbo: TURBO WORLD
 Materiali: acciaio

Turbocompressore BMW N47 2.0d IHI N47 F20 F30 F31 

Catalizzatore centrale originale BMW per motori 2.0 diesel B47 e 1.5 diesel B37, codice OEM 8474383-01, prodotto da Tenneco, fornitore ufficiale di impianti di scarico per BMW. Questo catalizzatore in acciaio inox è stato progettato per garantire la riduzione ottimale delle emissioni Euro 6 su una vasta gamma di modelli BMW e MINI con propulsore diesel common rail.Il corpo centrale presenta codici stampati originali 8474383-01, 228271-10, 82508774 ed è perfettamente integro. È compatibile con BMW Serie 1, Serie 2, X1, X2 e MINI Countryman, montato su versioni dal 2013 al 2023.Conosciuto anche come catalizzatore centrale linea scarico BMW 2.0d, modulo di pre-trattamento gas di scarico per B47, catalizzatore BMW Tenneco, tubo catalitico OEM 8474383-01 e a livello internazionale come BMW diesel catalytic converter, B47 exhaust central unit, Tenneco 8474383 catalytic pipe.
QR2239
 Ricambio originale OEM BMW
 Posizione: linea di scarico – zona centrale (catalizzatore principale)
 Costruttore: Tenneco (marchiato su corpo acciaio)

Compatibilità Veicoli
Marca: BMW – MINI
Modelli compatibili (verificati):
BMW Serie 1 (F40) – 116d, 118d, 120d – 2019 → 2023
BMW Serie 2 Active Tourer (F45) / Gran Tourer (F46) – 214d, 216d, 218d, 220d – 2013 → 2021
BMW Serie 2 Gran Coupé (F44) – 216d, 218d, 220d – 2019 → in produzione
BMW X1 (F48) – sDrive / xDrive 16d, 18d, 20d, 25d – 2014 → 2022
BMW X2 (F39) – sDrive / xDrive 16d, 18d, 20d, 25d – 2018 → 2023
MINI Countryman (F60) – Cooper D, SD, D ALL4, SD ALL4 – 2016 → in produzione
Motori compatibili:
B37 C15 A – 1.5D
B47 C20 A / B / D – 2.0D
Normativa: Euro 6
Cilindrata: 1496 cc / 1995 cc
Alimentazione: Diesel
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM BMW: 8474383-01
 Codice produttore Tenneco: 228271-10
 Codice seriale stampato: 82508774
 Codice impresso su corpo: BMW 1830
 Posizione montaggio: centrale linea scarico (post downpipe)
 Materiale: acciaio inox saldato


Catalizzatore BMW Serie 1 2 X1 X2 Mini 2.0D 2013–2

Filtro antiparticolato originale BMW con catalizzatore integrato, progettato per motori diesel Euro 6 della serie B47 e B37. Il modulo è composto da DPF + DOC (catalizzatore ossidante) saldati in un corpo unico in acciaio inox, rivestito con schermatura termica in alluminio. Include condotto flessibile integrato, attacchi per sensori pre e post DPF e supporti di fissaggio originali. Il codice OEM 8599689 corrisponde ai codici 8474353 e 8587755. Il componente è stato prodotto da Tenneco per BMW, con substrati filtranti forniti da Corning/NGK e rivestimenti catalitici da BASF.Ricambio noto come: modulo DPF BMW, filtro gas di scarico diesel BMW, gruppo catalizzatore con filtro antiparticolato, scarico diesel B47 OEM, filtro Euro 6 completo BMW, unità di trattamento gas di scarico BMW diesel, scarico flessibile con DPF, gruppo scarico con sensori DPF.Conosciuto anche a livello internazionale come: BMW diesel particulate filter, exhaust DPF module B47, 6D Euro emission treatment unit, BMW diesel exhaust filter, B47 DPF + catalyst unit, OEM BMW diesel exhaust module, diesel emission control system BMW, used BMW DPF with integrated catalyst.
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 Ricambio originale OEM BMW
 Posizione: linea scarico – sottoscocca anteriore
 Adatto a motori diesel Euro 6 – B47 / B37
Compatibilità Veicoli
Marca: BMW, MINI
Motori compatibili: 1.5d B37 – 2.0d B47
Cilindrata: 1496 / 1995 cc
Potenza: da 85 a 140 kW
Normativa: Euro 6
Trazione: Anteriore o integrale xDrive
BMW
Serie 1 (F40) – 116d, 118d, 120d xDrive – dal 07.2019
Serie 2 Gran Coupé (F44) – 220d – dal 11.2019
X1 (F48) – xDrive 18d, 20d, 25d – dal 11.2014 al 06.2022
X2 (F39) – sDrive/xDrive 16d, 18d, 20d – dal 2018 al 2023
MINI
Countryman (F60) One D – dal 07.2017
Countryman (F60) Cooper D, Cooper SD, ALL4 – dal 10.2016
Verificare sempre la compatibilità con il telaio e il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Tipologia: filtro antiparticolato con catalizzatore integrato
 Posizione: scarico 

Filtro Antiparticolato DPF BMW X1 X2 Mini 2.0d B47

Sensore di pressione differenziale gas di scarico originale BMW, prodotto da Denso Japan, codice OEM 13628585292-01. Questo sensore a 3 pin è impiegato nei motori diesel per misurare con precisione la pressione dei gas prima e dopo il filtro antiparticolato (DPF/FAP), permettendo la corretta gestione del ciclo di rigenerazione e il rispetto delle normative Euro 6. Utilizzato principalmente sui motori B47 da 1995 cc e B37 da 1496 cc, è installato su una vasta gamma di modelli BMW e MINI di ultima generazione. Ricambio noto anche come: sensore pressione DPF BMW, trasduttore differenziale scarico B47, sensore gas di scarico BMW Denso, sensore pressione filtro antiparticolato, modulo controllo pressione DPF OEM 13 62 8 585 292, sensore 3 pin scarico diesel BMW, sensore flusso gas scarico MINI, rilevatore pressione linea DPF BMW, sensore differenza pressione filtro Denso BMW, sensore scarico emissioni diesel e a livello internazionale: BMW exhaust pressure sensor, DPF differential sensor BMW B47, Denso 3-pin pressure sensor
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 Ricambio originale OEM BMW
 Posizione: linea scarico – sistema DPF (pre/post filtro)
 Codice produttore: Denso – Japan

Compatibilità Veicoli :
BMW Serie 1 (F40) – 116d, 118d, 120d – dal 2019 al 2024
BMW Serie 2 Active Tourer / Gran Tourer (F45/F46) – 216d, 218d, 220d – dal 2014 al 2021
BMW Serie 2 Gran Coupé (F44) – 216d, 218d, 220d – dal 2020 al 2024
BMW Serie 3 (G20, G21) – 316d, 318d, 320d – dal 2018 al 2024
BMW Serie 4 (G22, G23, G26) – 420d – dal 2020 al 2024
BMW Serie 5 (G30, G31) – 518d, 520d – dal 2017 al 2023
BMW Serie 6 Gran Turismo (G32) – 620d – dal 2018 al 2024
BMW X1 (F48) – sDrive/xDrive 16d, 18d, 20d – dal 2014 al 2022
BMW X2 (F39) – sDrive/xDrive 16d, 18d, 20d – dal 2018 al 2023
BMW X3 (G01) – sDrive/xDrive 18d, 20d – dal 2017 al 2023
BMW X4 (G02) – xDrive 20d – dal 2018 al 2023
BMW X5 (G05) – xDrive 25d – dal 2019 al 2023
MINI Cooper D / SD – F54, F57 – dal 2015 al 2024
Motori compatibili: B47 D20 B / B47

Sensore Pressione Gas Scarico BMW X2 F39 Serie 1 3

Sensore originale di pressione gas di scarico BMW, smontato da BMW Serie 5 F10 con motore diesel 2.0. Codice OEM 8507634, prodotto da Bosch (codice tecnico 7 804 185 054), utilizzato per la misurazione della pressione differenziale tra il collettore e il filtro antiparticolato. Questo ricambio è compatibile con numerosi modelli BMW diesel equipaggiati con motori N47 e B47 da 1.6L e 2.0L.Il sensore è progettato per monitorare con precisione la pressione nei condotti di scarico e ottimizzare la rigenerazione del DPF. Installato tipicamente tra collettore e turbina o vicino al filtro antiparticolato, è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema anti-inquinamento.Ricambio noto anche come: sensore pressione differenziale DPF, sensore gas di scarico BMW, sensore EGR diesel, sensore collettore pressione filtro antiparticolato, sensore Bosch 8507634, ricambio originale sistema scarico BMW, sonda pressione impianto DPF, sensore emissioni N47 B47 e a livello internazionale: exhaust pressure sensor, differential pressure sensor, OEM DPF sensor BMW
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 Ricambio originale OEM BMW
 Prodotto da Bosch – codice OEM 8507634
 Compatibilità garantita con motori diesel 1.6L e 2.0L

Compatibilità veicoli
 BMW Serie 1 F20 / F21 – 114d, 116d, 118d, 120d, 125d (dal 2011 al 2019)
 BMW Serie 2 F22 / F87 – 218d, 220d (dal 2014 al 2020)
 BMW Serie 3 E90 / F30 / F31 / F34 – 316d, 318d, 320d, 325d (dal 2007 al 2019)
 BMW Serie 4 F32 / F33 / F36 – 418d, 420d, 425d, 430d (dal 2013 al 2020)
 BMW Serie 5 F10 / F11 / F07 GT – 518d, 520d, 525d, 530d (dal 2010 al 2017)
Motorizzazioni compatibili:
– 1.6L e 2.0L diesel
– Codici motore: N47 / B47
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: 8507634
 Codici equivalenti: 13628507634 / 13 62 8 507 634
 Codice Bosch: 7 804 185 054
 Etichetta tecnica: 09414301 COD A R1
 Materiale: plastica tecnica + tubo flessibile + terminale acciaio
 Connettore: 3 poli
 Alimentazione: 12V
 Lung

Sensore Pressione Gas Scarico BMW Serie 5 F10 F11 

Collettore di scarico bmw serie 1 f20 f 21 118d 143 CV 2011/2019 7810182-03



Marca bmw

Modello serie 1

Carrozzeria berlina

Alimentazione diesel

Cilindrata 2000

Potenza 143 hp

Trasmissione automatico

Anno di costruzione 2011/2019

KM Percorsi 143 mila

Codice 7810182-03

Motore  N47D20A

Colore nero


Stato usato

Garanzia 6 mesi

Compatibilità





Consigliamo SEMPRE il consulto di un installatore SPECIALIZZATO

Non forniamo ad esempio codici Radio o di Centraline, con l'acquisto viene comunicato solo il numero Telaio dell'auto di provenienza.

Su tutti i ricambi verniciati di carrozzeria

garantiamo l'integrità del ricambio ma non della vernice. essendo il ricambio usato potrebbe presentare leggeri segni di usura.

Se hai bisogno di ulteriori informazioni o assistenza, non esitare a contattarci. Siamo qui per te e siamo disponibili a rispondere a tutte le tue domande. Puoi raggiungerci telefonicamente o tramite WhatsApp ai seguenti numeri

366.4473360

338.3770642

379.2659323

0932.231331

Collettore di scarico bmw serie 1 f20 f 21 118d 14

Vendo tubo scarico saldato senza catalizzatore centrale, era montanto su 118d ma è compatibile con tutti i serie 1 F20 diesel. Per qualsiasi info contattatemi

SCARICO BMW 118-120D SENZA CATALIZZATORE CENTRALE

Scarico/marmitta/terminale BMW originale, smontato da un BMW serie 1 F20-F21 118d

Scarico BMW

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

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Scarico bmw serie 1 118d in Accessori auto