Per tutti i 175 serie Tresette-GT-Sport, per i Settebello 250 e probabilmente anche per i 175, dispongo di alcune repliche del ricambio di uno dei particolari più delicati del motore: la staffa che chiude la piastra del selettore del cambio, originariamente pressofusa in zama. La replica è fusa in lega alluminio-silicio da un artigiano fonditore e successivamente lavorata da me alla fresa. Sono provate una ad una su un carter originale.
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