Modifica PINASCO 180 Vespa VBB SPRINT GL GT SUPER

Descrizione

RIF.M99C21 Gruppo termico di nuova generazione della Pinasco Racing di cilindrata effettiva di 177 cc Massima affidabilità e durata nel tempo Il Kit è stato progettato per modificare al meglio il motore Vespa 125 e 150 2 tempi degli anni 60 che hanno 2 travasi di aspirazione alla base del carter L'incremento di potenza è davvero notevole, il motore spinge tanto sin dai bassi regimi e guadagna un impressionante coppia agli alti giri Ideale per chi usa la Vespa per fare gite fuoriporta soprattutto se si viaggia in due persone ALESAGGIO: 63mm CORsA: 57mm CILINDRATA: 177cc POTENZA: C.V. 12,3 GIRI MAX : 8.800 G/min PREZZO 236 EURO La confezione comprende: 1) Cilindro in ghisa alesaggio 63 mm per una cilindrata effettiva di 177cc 2) Pistone in alluminio a doppia fascia elastica completo di spinotto e fermi 3) testata testa in alluminio ad altissima compressione 4) Guarnizione in alluminio per base cilindro Adatto per i seguenti modelli Piaggio Vespa : - Vespa 125 VNB VNB1 VNB2 VNB3 VNB4 VNB5 VNB6 Sigla Telaio : VNB1T VNB2T VNB3T VNB4T VNB5T VNB6T Sigla Motore: VNB1M VNB2M VNB3M VNB4M VNB5M VNB6M - Vespa 150 VBA VBA1 VBB VBB1 VBB2 Sigla telaio: VBA1T VBB1T VBB2T Sigla Motore: VBA1M VBB1M VBB2M - Vespa 150 GL Sigla telaio: VLA VLA1T Sigla motore VLA1M - Vespa 125 GT - GTR Gran Turismo Sigla telaio: VNL1T - VNL2T Sigla Motore: VNL1M - VNL2M - Vespa 150 SPRINT Sigla telaio: VLB1T Sigla motore: VLB1M - VESPA 125 150 SUPER Sigla telaio: VNC1T - VBC1T Sigla motore: VNC1M - VBC1M Per altri ricambi accessori kit di restauro dei modelli sopra elencati chiedete pure Spedizione in contrassegno previo conferma telefonica