BREMBO PINZE GP4MS POMPA 17 RCS CORSA CORTA CNC

Descrizione

BREMBO SET IMPIANTO FRENANTE SUPERBIKE COSTITUITO DA PINZE GP4MS E POMPA 17 RCS CORSA CORTA CNC COPPIA PINZE BEMBO GP4-MS codice 220D60050 attributi Interasse : 100 mm Offset : 30 mm Ø Pistone : 30 mm N° pistoni : 4 Materiale pistoni : Alluminio H fascia frenante : 34mm Finitura : Nichelatura Nota Pinze fornite con pastiglie Coppia serraggio vite di spurgo: 12÷16 Nm descrizione Derivata direttamente dall'esperienza di Brembo nei mondiali MotoGP e WSBK la prima pinza con alette di raffreddamento disponibili per le principali moto supersportive. Pinze monoblocco, realizzate attraverso lavorazioni CNC da un unico blocco in lega d'alluminio con ausilio di tecnologia di ottimizzazione topologica. Questo processo (unico nel suo genere) unitamente alla scelta del materiale garantisce rigidità e precisione di funzionamento inarrivabili. POMPA FRENO 17 RCS CORSA CORTA RICAVATA DAL PIENO CNC codice 110E71140 attributi Ø Pistone : 17 mm Interasse : 18-20 mm Nota Interasse leva variabile e corsa a vuoto regolabile Coppia serraggio vite spurgo: 12÷16 Nm Non compatibile con Cruise Control (verificare funzionamento microinterruttore) descrizione Completamente ricavata da pieno mediante lavorazione CNC, come le versioni utilizzate in MotoGP e SBK, la pompa radiale Brembo Racing RCS Corsa Corta dispone della possibilità di tarare la corsa a vuoto su tre posizioni (R-S-N), per ottenere il massimo feeling dell'attacco della frenata secondo questo schema: Posizione R "race" la corsa a vuoto è minimizzata, la leva risulterà più reattiva; Posizione S "sport" la corsa a vuoto è in posizione intermedia, così pure il feeling alla leva; Posizione N "normal" la corsa a vuoto è maggiore, si avrà quindi una modulabilità più ampia e un attacco della frenata più dolce. L'impostazione della Corsa a Vuoto si aggiunge alle due possibilità di settaggio già esistenti: la regolazione della distanza della leva dal manubrio ed il sistema RCS (Ratio Click Sy