ATTENZIONE esistono solo due inventori degli arricchitori Harley al mondo: il Nightrider americano e il sottoscritto. Tutti gli altri con forme simili li hanno plagiati comprando e smontando i miei.
I miei sono stati perfezionati in 4 anni di lavoro studiando sui draft tecnici Delphi e Bosch e usando strumenti diagnostici per professionisti
Arricchitori carburazione harley-davidson a iniezione con sonda lambda (tc88, tc96, v-rod, Street con iniezione delphi)
PREMESSA
Questi arricchitori sono specifici per nuove harley con sonde Lambda a 4 fili: Tourer dal 2010, Softail dal 2011 e Dyna dal 2012, VROD dal 2011, Street 500/750.
Le Harley Davidson con sonde Lambda hanno una iniezione che lavora in closed-loop con le sonde lambda con un rapporto stechiometrico 14,6:1 che è troppo magro per questo tipo di motori.
I sintomi sono eccessivo riscaldamento del motore e irregolarità di marcia.
Gli arricchitori fanno credere alla centralina di avere una carburazione più magra la obbligano ad ingrassare.
I benefici sono maggiore fluidità di marcia e riduzione della temperatura.
Se la moto ha modifiche a scarico e filtro aria gli arricchitori aiutano per un aumento delle prestazioni.
MI POSSO FIDARE?
Certo è un dispositivo passivo e non causa malfunzionamenti o guasti basta staccarli e si ripristina la condizione originale.
AVVERTENZA
Non indicati per scarichi 2in1 o 2in2 senza compensatore e modifiche che obbligano a correggere +/-27% la carburazione.
Inoltre hai:
garanzia soddisfatti o rimborsati, puoi restituirli entro 20 giorni, e sarai rimborsato (al netto delle spese postali);
supporto da un professionista del settore;
garanzia a vita sui dispositivi;
restituzione per l'acquisto di una centralina Daytona.
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