DOWNPIPE INOX 100 CELLE FIAT ALFA 1.6 EURO6B

Descrizione

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO RIMOZIONE DPF ALFA GIULIETTA FIAT 500 TIPO RENEGADE 1.6 EURO6 PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio inox 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Jeep, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B - SENZA ADBLUE SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 6 - NON ADATTO A EURO 5 O CON ADBLUE Step potenza 120 CV PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio: - 2 sonde lambda - 3 sensori di temperatura - 2 sensori di pressione (i tubicini saldati visibili in foto) - MANCA L'USCITA EGR. Caratteristiche tecniche: - tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm - boccole sonde in acciaio C40 - cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio - flangia scarico in acciaio C40, tagliata al laser e rifinita a mano - saldato a mig (a filo) - catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensioni del catalizzatore possono variare in base alla fornitura del momento) Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione. Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto. Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.