I kit per la riparazione delle forature, sono poco pratici da usere e, se il danno della gomma è sul fianco, sono inutili.
I ruotini hanno velocità limitata a 80 km/h e sono solo per uso temporaneo.
La soluzione migliore, è una scorta di misura normale. Questo cerchio acciaio ex Rav 4: diametro 16, canale 6J ET 45, foro centraggio 60,1 mm, PCD 5x114,3 mm è idoneo per ruota di scorta su Vitara o S Cross con pneumatico 215/60-16 (misura a libretto equivalente a 215/55-17, con identico diametro). ed è "plug and play" su Vitara e S Cross. La scorta completa si colloca nella sede sotto il ripiano del baule, una volta tolto il pannello di polistirolo che alloggia il cric e il kit per la riparazione di emergenza. Questo kit sta comodamente in uno dei due gavoncini laterali del baule, cosí, in caso di foratura, si ha una doppia possibilità.
Consegna a mano zona Bologna.