Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo (147kW) dal 2016
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Q4 Veloce (206kW) dal 2016
Scarico Ragazzon in acciaio inox 100% di altissima qualità
OTTIME FINITURE
SOUND
RESA
OMOLOGATO
Completamente Made in Italy.
Codice: 50.0718.00 (foto 1)
Posteriore inox sdoppiato per terminali estetici originali
Linea maggiorata diametro 76 mm
Codice: 50.0719.60 (foto 2)
Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 90 mm Sport Line
Linea maggiorata diametro 76 mm
Codice: 50.0719.73 (foto 3)
Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 90 mm Carbon Shot
Linea maggiorata diametro 76 mm
Codice:50.0768.40 (foto 4)
Tubo posteriore Gr. N inox sdoppiato per terminali estetici originali
Linea maggiorata diametro 76 mm
Codice: 50.0770.60 (foto 5)
Tubo posteriore Gr. N inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 90 mm Sport Line
Linea maggiorata diametro 76 mm
Codice: 50.0770.73 (foto 6)
Tubo posteriore Gr. N inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 90 mm Carbon Shot
Linea maggiorata diametro 76 mm
Codice:50.0816.40 (foto 7)
Posteriore inox sdoppiato per terminali estetici originali
con valvole integrate.Il controllo delle valvole avviene tramite il motorino elettrico e la scheda in dotazione.
Linea maggiorata diametro 76 mm
Codice: 50.0818.60 (foto 8)
Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 90 mm Sport Line
con valvole integrate.Il controllo delle valvole avviene tramite il motorino elettrico e la scheda in dotazione.
Linea maggiorata diametro 76 mm
Codice: 50.0818.73 (foto 9)
Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 90 mm Carbon Shot
con valvole integrate.Il controllo delle valvole avviene tramite il motorino elettrico e la scheda in dotazione.
Linea maggiorata diametro 76 mm
Necessita modifica paraurti originale oppure sottoparaurti Alfa Romeo Giulia 2.2T 132kW
FORNIBILE ANCHE CENTRALE (foto 10-11)
E ALTRE PARTI
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Dati Principali
CondizioneNuovo - mai usato in confezione originale